🏍️ Road Trip Moto — Récit Complet

Cap Nord à Moto :
10 000 km Solo à 63 ans

De Annecy au Nordkapp sur Honda NT1100 — 14 épisodes, bivouac en Norvège, Lofoten, ferries, vent du Groenland et arrivée à minuit. Un voyage qui mérite d'être vécu.

✍️ Yves – LCDMH 📅 Mai–Juin 2025 🏍️ Honda NT1100 🎬 14 épisodes 👁️ +130 000 spectateurs
10 000km parcourus
+14ferries empruntés
700km dernier jour
2°Cla nuit en bivouac
Minuitarrivée au Cap Nord

Le voyage, destination ou chemin ? Pour moi ce n'est pas le but qui compte, mais le chemin pour y arriver. Ce ruban d'asphalte, lien de vie entre les rencontres, les découvertes et les paysages. Un chemin parfois difficile, où les imprévus s'invitent sans prévenir, souvent surprenant, mais essentiel comme le sel de la vie.

En mai 2025, à 63 ans, j'ai enfourché ma Honda NT1100 et je suis parti seul d'Annecy en direction du Nordkapp — le point le plus septentrional de l'Europe continentale. 10 000 kilomètres, 4 pays, 14 ferries, des nuits en bivouac à 2°C, le vent du Groenland en plein visage, et une arrivée au Cap Nord à minuit et demi dans le brouillard et les bourrasques. Un road trip moto qui m'a transformé.

« Vous avez été plus de 130 000 à suivre cette aventure. Et parmi vous, des centaines ont laissé un mot, un commentaire, un sourire, parfois même une inquiétude. Comment oublier un tel moment de partage ? »

Cette page rassemble le récit complet de l'aventure — épisode par épisode — ainsi qu'un guide pratique construit sur mon expérience réelle : ferries, budget, bivouac, itinéraire. Tout ce qu'il faut savoir avant de partir sur cette route mythique.

Annecy → NordkappItinéraire complet
Solo63 ans, Honda NT1100
Mai 2025Basse saison / Paysages de neige
Côte Ouest + LofotenItinéraire conseillé

L'itinéraire étape par étape

14 épisodes, 10 000 km. Chaque étape racontée depuis la selle.

EP
1–2
Épisodes 1–2 · Départ

Annecy → Danemark : Le Grand Départ

Jour J. Départ d'Annecy via la Suisse (vignette 40€, bien moins chère que l'A40), l'Allemagne à pleine vitesse sur l'Autobahn, Hanovre, Hambourg et le Danemark. Premier hot dog en station service. Premiers frissons de liberté. La boîte automatique de la NT1100 — un régal pour traverser les villes sans prise de tête.

Suisse · Allemagne · Danemark ≈ 1 400 km ▶ Voir l'épisode
EP
3
Épisode 3 · Côte Ouest

Stavanger → Bergen : 5 Ferries, 250 km de Folie

La Norvège a cette façon très particulière de te séduire. Cette côte magique, envoûtante, sinueuse, comme créée pour mieux nous surprendre. Cinq ferries en une journée pour longer cette côte impossible. La mer n'est jamais bien loin, même en montagne.

Stavanger · Bergen 5 ferries ▶ Voir l'épisode
EP
4
Épisode 4 · Bergen

Bergen, Gaularfjellet et Premier Bivouac Sauvage

Bergen, la ville des sept montagnes et des 250 jours de pluie par an — la ville la plus pluvieuse d'Europe. Et pourtant, quelle séduction. Première nuit en bivouac sauvage après le Gaularfjellet. La tente, le silence, et ce sentiment d'appartenir enfin à la route.

Bergen · Gaularfjellet 🏕️ Premier bivouac ▶ Voir l'épisode
EP
5
Épisode 5 · Fjords

Sognefjord : Le Plus Long Fjord du Monde

On s'enfonce dans la Norvège. Bergen → Balestrand via le Sognefjord. Le plus long fjord du monde (204 km), le plus profond (1 308 m). Des routes féeriques qui s'accrochent aux parois. Spectaculaire, vraiment.

Sognefjord · Balestrand ▶ Voir l'épisode
EP
6
Épisode 6 · Must-see

Geirangerfjord : Le Plus Beau Fjord de Norvège

Attention — grand spectacle. Le Geirangerfjord mérite son rang de plus beau fjord du monde (UNESCO). Les cascades qui tombent des falaises à 1 500 m, les eaux d'un bleu impossible. Le ferry à 52€ vaut chaque centime. Un épisode à regarder sur grand écran, en mode cinéma.

Geirangerfjord ⭐ Moment fort ▶ Voir l'épisode
EP
7
Épisode 7 · 66e Parallèle

L'Ivresse du Voyage — Approche du 66e Parallèle

En approchant du 66e parallèle, les petites difficultés se font plus présentes. La fatigue, la météo capricieuse, les morsures du vent. Mais il y a des voyages qui s'emmènent loin, très loin. On oublie combien ce pays est montagneux — des routes sinueuses à rendre jaloux les cols les plus mythiques.

66e Parallèle Météo capricieuse ▶ Voir l'épisode
EP
8
Épisode 8 · Épreuve

350 km dans le Froid — Le Vent du Groenland m'a Brisé

Il y a des jours où tu as vraiment la sale tête. C'est là où tu t'aperçois que le voyage, aussi beau soit-il, laisse des traces. La route, les nuits fraîches en tente, le vent arctique — tout ça finit par user le corps. Et fatiguer le motard. Mais le campement est plié, et on repart.

Vent arctique 🏕️ Bivouac difficile ▶ Voir l'épisode
EP
9
Épisode 9 · Rupture

Cette Nuit-là, j'Étais à Bout

Oh ça caille, c'est terrible. Le voyage, c'est ça. Des routes infinies, des paysages à couper le souffle. Mais c'est aussi des nuits difficiles, parfois très courtes. Et cette nuit-là, j'ai craqué. Grésil dehors, 2°C, la tête qui n'ose plus sortir du duvet. L'épisode le plus honnête de toute la série.

2°C · Grésil Nuit de rupture ▶ Voir l'épisode
EP
10
Épisode 10 · Cercle Arctique

Le Cap Nord ça va Mal Finir — Passage du Cercle Polaire

Franchissement du Cercle Arctique. Une étape qui semble ne jamais vouloir finir. La moto, la route, et cette météo qui ne lâche rien. Une nuit au Toranas Overnatting pour récupérer. Ce que le voyage t'apprend : reconnaître ses limites.

🌐 Cercle Arctique ▶ Voir l'épisode
EP
11
Épisode 11 · Lofoten

Ferry Bodø → Lofoten : Je Pète un Câble

Encore 1 800 km avant le Cap. 6 000 et quelques pour rentrer à la maison. La fatigue s'est installée, et pas qu'un peu. Mais le ferry de Bodø vers les Lofoten te récompense immédiatement : des montagnes qui surgissent de l'océan, des îles forgées par le souffle de l'Arctique.

Ferry Bodø · Lofoten 21€ le traversée ▶ Voir l'épisode
EP
12
Épisode 12 · Lofoten

Lofoten : Ce Jour-là, Quelque Chose n'a Pas Fonctionné

La légende dit que certains lieux n'appartiennent pas tout à fait au monde des hommes. Entre mer déchaînée et sommets de granit, les Lofoten sont une terre mythique où la beauté naît de la rudesse. Tournage difficile dans des conditions extrêmes. Mais cette île reste gravée.

Îles Lofoten ⭐ Lieu mythique ▶ Voir l'épisode
🎯
Épisode 13 · Arrivée

700 km jusqu'au Cap Nord — Minuit et Demi

Réveillé à 6h. 700 km à avaler. Les caméras qui plantent, plus de son, la boîte auto qui envoie des codes d'erreur, les pneus en limite. Et pourtant. À minuit et demi, dans le brouillard et les bourrasques à 60 km/h, j'arrive au Nordkapp. Je me réfugie dans les toilettes avec un cycliste pour me protéger du vent. À 1h30, le temps s'est levé. Complètement fou.

700 km · 1 jour 🏆 Nordkapp Atteint Minuit et demi ▶ Voir l'épisode
EP
14
Épisode 14 · Guide Pratique

Voyager en Norvège à Moto : Budget, Ferries, Conseils

Le retour, et le bilan honnête. Budget, ferries, bivouac, couchage, langue, itinéraire. Tout ce que j'aurais voulu savoir avant de partir. Mon conseil : ne revenez pas par la Finlande — des lignes droites à perte de vue, d'un ennui mortel après la côte norvégienne.

📋 Guide complet ▶ Voir l'épisode

Guide Pratique : Tout ce qu'il Faut Savoir

Construit sur mon expérience réelle — pas depuis un bureau

⛴️

Les Ferries en Norvège

  • Passagers gratuits sur tous les ferries publics depuis juillet 2022
  • Vous payez seulement pour la moto (3–6€ par traversée courte)
  • Bodø → Lofoten : 21€ · Geirangerfjord : 52€
  • App Entur pour les horaires (Google Maps norvégien)
  • Paiement : FerryPay (compte + plaque) ou sans contact à bord
  • Lofoten : réservez impérativement en haute saison
  • Autopass (181€ d'acompte) = 50% de réduction sur les ferries publics
💰

Budget Réaliste

  • Repas station service : 15–22€ (hot dog + café)
  • Menu restaurant : 25–40€ le plat
  • Budget nourriture : 40–60€/jour en station service
  • Camping : 18–30€/nuit · Hyttter : 65–110€
  • Hôtel : 80–150€/nuit
  • Bivouac sauvage : gratuit (droit constitutionnel)
  • Alcool : zéro tolérance au volant (0,02%)
🏕️

Bivouac en Norvège

  • Droit constitutionnel : tu peux t'installer n'importe où
  • Règle : à 150m minimum des habitations
  • Maximum 2 nuits au même endroit
  • Feux de camp interdits du 15 avril au 15 septembre
  • Séparer camping-cars et tentes dans les campings organisés
  • Mon camping favori : Karasjok (douches top, calme)
  • La nuit à 2°C : duvets chauds et vêtements techniques indispensables
🗺️

Itinéraire Conseillé

  • Commencer par Christiansand pour prendre la côte ouest depuis le début
  • Effet crescendo : tu te rapproches du Cap jour après jour
  • Ne manquez pas les fjords sans issue (hors chemin touristique)
  • Petits villages encaissés = Norvège authentique
  • Évitez le retour par la Finlande : lignes droites ennuyeuses
  • Redescendre par l'intérieur de la Norvège = bien meilleur
  • Période : mai (peu de touristes, paysages de neige magnifiques)
🏍️

La Honda NT1100 sur ce Trajet

  • Boîte automatique : idéale pour les ferries et villes
  • Attention : frein de parking à gérer sur les pentes
  • Pneus : bitume norvégien abrasif, usure rapide
  • Consommation : enviable sur longues distances
  • Emport valises : surveiller le poids sur le pneu arrière
  • GPS Aoocci : utilisé tout au long du voyage
  • Préparation pneus : partir avec des pneus neufs
💡

Conseils de Survie

  • La langue : l'anglais basique suffit, Google Translate fait le reste
  • Carte Revolut : zéro frais à l'étranger
  • Mode avion sur les ferries internationaux (eaux internationales)
  • Réseau : couverture correcte en dehors des zones très reculées
  • Acceptez la météo capricieuse — le plan B fait partie du voyage
  • Hot dogs norvégiens en station service : l'ami du motard en budget
  • Camping Karasjok : dernier stop recommandé avant le Cap

La Série Complète Cap Nord 2025

14 épisodes documentaires — cinématographie solo, conditions réelles

Situation géographique : Suède — Danemark

Étape : Épisode 1 · Le départ depuis Annecy

Cap Nord à Moto : 63 ans, 10 000 km en Solo
EP 1

Cap Nord à Moto : 63 ans, 10 000 km en Solo

🇳🇴 Norvège 📎 EP 1

Le grand départ depuis Annecy vers le Cap Nord. À 63 ans, seul sur sa Honda NT1100, direction la Scandinavie pour une aventure de 10 000 km à travers fjords, montagnes enneigées et bivouacs en pleine nature. Les premières kilomètres marquent le début d'un voyage transformateur.

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Situation géographique : Norvège — Route côtière

Étape : Épisode 2 · Les routes incontournables

Meilleures Routes Norvège : Top 7 Incontournables
EP 2

Meilleures Routes Norvège : Top 7 Incontournables

🇳🇴 Norvège 📎 EP 2

Découvrez les 7 routes les plus spectaculaires de Norvège. Des paysages époustouflants qui marquent les premiers jours du voyage : montagnes escarpées, virages serrés et vues à couper le souffle. Les premières claques visuelles qui donnent le ton à toute l'aventure.

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Situation géographique : Stavanger → Bergen

Étape : Épisode 3 · Les 5 ferries épiques

5 FERRYS, 250 KM DE FOLIE | Stavanger-Bergen à Moto
EP 3

5 FERRYS, 250 KM DE FOLIE | Stavanger-Bergen à Moto

🇳🇴 Norvège 📎 EP 3

250 kilomètres d'une folie pure entre Stavanger et Bergen : 5 ferries traversant des fjords spectaculaires, des routes côtières qui épousent les reliefs vertigineux. Un ballet impressionnant de courbes, de traversées en ferry et de paysages côtiers norvégiens dans toute leur magie.

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Situation géographique : Bergen — Gaularfjellet

Étape : Épisode 4 · Première nuit en bivouac

Fjords à Moto : Bergen, Gaularfjellet & Bivouac Sauvage
EP 4

Fjords à Moto : Bergen, Gaularfjellet & Bivouac Sauvage

🇳🇴 Norvège 📎 EP 4

Bergen et ses fjords majestueux, puis la montée spectaculaire vers le Gaularfjellet. La première nuit en tente sous les étoiles norvégiennes marque un tournant émotionnel dans le voyage. Le silence de la nature arctique, la solitude bienfaisante, et la communion avec le paysage sauvage.

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Situation géographique : Sognefjord

Étape : Épisode 5 · Le plus long fjord du monde

SOGNEFJORD : Bergen → Balestrand
EP 5

SOGNEFJORD : Bergen → Balestrand

🇳🇴 Norvège 📎 EP 5

Le Sognefjord, le plus long fjord du monde, déploie ses eaux cristallines et ses parois rocheuses vertigineuses. La traversée depuis Bergen jusqu'à Balestrand est un hymne à la grandeur de la nature norvégienne : eau turquoise, montagnes enneigées, et une sensation d'infini à chaque courbe.

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Situation géographique : Geirangerfjord

Étape : Épisode 6 · Le plus beau fjord

GEIRANGERFJORD : Le Plus Beau Fjord de Norvège
EP 6

GEIRANGERFJORD : Le Plus Beau Fjord de Norvège

🇳🇴 Norvège 📎 EP 6

Le Geirangerfjord, considéré comme l'un des plus beaux fjords du monde, offre des vues cinématographiques à chaque instant. Les cascades, les falaises abruptes et l'eau d'un bleu profond créent un tableau de beauté naturelle qui dépasse l'imagination. À regarder absolument en mode cinéma.

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Situation géographique : 66e Parallèle

Étape : Épisode 7 · L'ivresse du voyage

L'Ivresse du Voyage — 66e Parallèle
EP 7

L'Ivresse du Voyage — 66e Parallèle

🇳🇴 Norvège 📎 EP 7

Au passage de la 66e parallèle, c'est bien plus qu'une ligne imaginaire : c'est la frontière vers un monde différent. L'altitude monte, l'air devient plus pur, et l'ivresse du voyage s'empare du motard. Chaque kilomètre rapproche de l'Arctique, transformant profondément le voyageur et sa perception du monde.

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Situation géographique : Hochelagnes norvégiennes

Étape : Épisode 8 · Les 350 km du froid

350 km dans le Froid — Vent du Groenland
EP 8

350 km dans le Froid — Vent du Groenland

🇳🇴 Norvège 📎 EP 8

350 kilomètres à travers des températures glaciales et des paysages minéraux. Le vent du Groenland souffle sans pitié sur les routes arctiques. C'est une Norvège qui se mérite, révélée par un cadre de souffrance mais aussi de beauté sauvage. Le visage du motard se marque, la moto se fait plus petite face à l'immensité.

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Situation géographique : Route arctique — 2°C

Étape : Épisode 9 · À bout de nerfs

Cette Nuit-là, j'Étais à Bout
EP 9

Cette Nuit-là, j'Étais à Bout

🇳🇴 Norvège 📎 EP 9

2°C, grésil qui fouette le visage, 3 heures de sommeil agité dans une tente qui tangue. Cette nuit-là, c'est l'authenticité brute du voyage qui se révèle : pas de filtre, pas de dramatisation. Juste la réalité d'une aventure qui coûte physiquement et mentalement. Un moment d'honnêteté totale face à la nature.

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Situation géographique : Cercle Arctique — Nord

Étape : Épisode 10 · Franchir le cercle

Le Cap Nord ça va Mal Finir — Cercle Arctique
EP 10

Le Cap Nord ça va Mal Finir — Cercle Arctique

🇳🇴 Norvège 📎 EP 10

Le passage du cercle polaire marque un point de non-retour psychologique. Les craintes émergent : va-t-on vraiment y arriver ? Les routes deviennent plus exigeantes, les paysages plus extrêmes. Et pourtant, c'est enfin après des semaines de route que se profile le Cap Nord. L'anticipation monte, le doute aussi.

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Situation géographique : Bodø — Lofoten

Étape : Épisode 11 · Ferry vers Lofoten

Je Pète un Câble — Ferry Bodø → Lofoten
EP 11

Je Pète un Câble — Ferry Bodø → Lofoten

🇳🇴 Norvège 📎 EP 11

La fatigue accumulée fait surface avant le ferry de Bodø vers Lofoten. Les nerfs sont à vif, l'épuisement se manifeste. Mais Lofoten, les îles mythiques, attendent de l'autre côté. Le contraste entre la fragilité du motard et la récompense qui approche crée un moment émotionnel intense, chargé d'espoir et de désespoir mêlés.

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Situation géographique : Lofoten

Étape : Épisode 12 · L'île mythique

Lofoten : Quelque Chose n'a Pas Fonctionné
EP 12

Lofoten : Quelque Chose n'a Pas Fonctionné

🇳🇴 Norvège 📎 EP 12

Les Lofoten, l'île mythique des motards, se révèle dans des conditions extrêmes et inattendues. Les rêves brisent face à la réalité arctique : météo imprévisible, froid intense, beauté écrasante. L'île repousse ses visiteurs autant qu'elle les séduit, créant un contraste brutal entre les attentes et la vérité de la nature.

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Situation géographique : Cap Nord — Nordkapp

Étape : Épisode 13 · L'arrivée finale

700 km jusqu'au Cap Nord — Était-ce une Erreur ?
EP 13

700 km jusqu'au Cap Nord — Était-ce une Erreur ?

🇳🇴 Norvège 📎 EP 13

700 kilomètres supplémentaires séparent le motard du Cap Nord, du vrai nord du monde. L'arrivée survient à minuit, enveloppée dans le brouillard et l'ombre. Ce moment de victoire est teinté d'une mélancolie étrange : était-ce bien nécessaire de continuer ? Oui. Et à jamais inoubliable. Le point culminant d'une aventure de 10 000 km.

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Situation géographique : Norvège — Toutes régions

Étape : Épisode 14 · Guide de voyage complet

Guide de Voyage Norvège — Ferries, Budget, Conseils
EP 14

Guide de Voyage Norvège — Ferries, Budget, Conseils

🇳🇴 Norvège 📎 EP 14

Après 10 000 km et 14 épisodes, les conseils pratiques qui auraient changé l'aventure. Budget détaillé, ferries, bivouac, choisir sa moto, itinéraire optimal. Un guide complet tiré de l'expérience réelle du voyage. Tout ce que vous auriez voulu savoir avant de partir, condensé en sagesse motarde arctique.

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Questions Fréquentes sur le Road Trip Moto Cap Nord

Les vraies questions — mes réponses après 10 000 km

Combien coûte un road trip moto au Cap Nord ?
Comptez environ 3 000 à 4 500€ pour 3–4 semaines selon votre mode d'hébergement. Les postes principaux : essence (300–500€), hébergement en bivouac + hytter (500–1 000€), ferries (150–250€), nourriture (40–60€/jour en station service). La Norvège est chère : un menu hamburger coûte 22–30€, un hôtel 80–150€. En bivouac majoritaire, on réduit considérablement.
Quelle moto pour un road trip au Cap Nord ?
J'ai fait le Cap Nord sur Honda NT1100 et je la recommande : boîte automatique idéale pour les ferries et les longues journées, confort remarquable sur 700 km d'une traite. Un trail routier entre 700cc et 1100cc est parfait. Attention : le bitume norvégien est plus abrasif que nos routes françaises — partez avec des pneus neufs.
Peut-on bivouaquer librement en Norvège à moto ?
Oui, le bivouac est un droit constitutionnel en Norvège. Vous pouvez vous installer n'importe où à condition d'être à environ 150m des habitations et de ne pas rester plus de 2 nuits au même endroit. Interdit d'allumer un feu en forêt du 15 avril au 15 septembre. Les campings coûtent entre 18 et 30€/nuit.
Comment gérer les ferries en Norvège à moto ?
Depuis juillet 2022, les passagers sont gratuits sur tous les ferries publics norvégiens. Vous ne payez que pour la moto (3–6€ par petite traversée, 21€ pour Bodø–Lofoten). Utilisez l'app Entur pour les horaires. Inscrivez-vous sur FerryPay pour le paiement automatique. Pour les Lofoten en haute saison : réservez impérativement.
Quelle est la meilleure période pour aller au Cap Nord en moto ?
J'ai choisi mai et je ne regrette pas : paysages enneigés magnifiques, routes quasi désertes, flore en renaissance. La haute saison (juillet–août) est saturée. Le risque en mai : météo très capricieuse avec températures pouvant tomber à 2°C la nuit. Emportez des vêtements techniques chauds même en été. Évitez le retour par la Finlande — vraiment monotone.
Peut-on faire le Cap Nord seul à plus de 60 ans ?
J'en suis la preuve à 63 ans. Les vraies difficultés : la fatigue accumulée sur 3–4 semaines, la météo (vent arctique, grésil), et la solitude psychologique. Mais c'est aussi ce qui rend l'arrivée au Cap Nord à minuit inoubliable. 130 000 personnes ont suivi l'aventure en direct sur YouTube. Si je pouvais, je repartirais demain.
Quel itinéraire pour un road trip moto en Norvège ?
Mon conseil : arrivez par Christiansand et prenez la côte ouest depuis le début. Stavanger → Bergen → Sognefjord → Geirangerfjord → nord. L'effet crescendo est psychologiquement puissant : chaque jour vous rapproche du but. Ne ratez pas les Lofoten. Et redescendez par l'intérieur de la Norvège plutôt que par la Finlande.