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Le roadbook complet (36 étapes, ferries, infos pratiques Norvège) et la trace du voyage, à emporter sur le téléphone ou le GPS.
La trace et le roadbook correspondent à l'itinéraire réellement parcouru en mai-juin 2025. Selon la météo, l'état des routes ou les opportunités du terrain, votre itinéraire pourra varier.
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Immersion du voyage
36 jours seul au guidon, d'Annecy jusqu'au 71e parallèle. Le voyage commence par deux grosses journées de liaison à travers la Suisse, l'Allemagne et le Danemark, le temps de rejoindre Hirtshals et d'embarquer pour la Norvège.
Ensuite, c'est la Norvège qui donne le ton : la route côtière de Stavanger à Bergen, le Sognefjord, le Geirangerfjord, la route de l'Atlantique, puis la montée patiente vers le nord, le passage du Cercle polaire, les îles Lofoten et Tromsø avant l'ascension finale vers Nordkapp.
Le retour se fait par la Laponie finlandaise et suédoise, Kautokeino, Røros et Oslo, puis le ferry vers Kiel et la remontée vers Annecy. Bivouacs en toundra, campings de fjords, pluie, grésil et ce sentiment d'avoir atteint le bout du monde : le voyage, ce n'est pas la destination, c'est le chemin.
Les épisodes du voyage
Le voyage a été filmé au jour le jour : 14 épisodes sont en ligne, du grand départ d'Annecy jusqu'au guide pratique final. Trois d'entre eux sont mis en avant ici — le journal complet rassemble toutes les entrées quotidiennes.
Le grand départ depuis Annecy
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700 km jusqu'au Nordkapp
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Guide pratique complet (budget, ferries, équipement)
Voir l'épisodeSuivre l'aventure au jour le jour
Le journal regroupe les entrées quotidiennes, les étapes du terrain et les publications qui ont accompagné le voyage.
L'itinéraire étape par étape
36 jours, ~10 000 km — l'itinéraire réellement parcouru, du 11 mai au 14 juin 2025. Trace GPX et roadbook PDF téléchargeables ci-dessus.
Viuz-la-Chiésaz → Région Ulm (Allemagne)
1 010 km • 11h30
Région Ulm — Gasthof ou campingUlm → Hambourg → Hirtshals (Danemark)
800 km • 8h30
Camping HirtshalsHirtshals → ferry → Kristiansand → Stavanger
250 km • 3h15 + ferry
Stavanger Camping MosvangenStavanger → Preikestolen → Lysefjord
160 km • journée
Camping Sandnes ou LysebotnStavanger → Kinsarvik
320 km • journée
Kinsarvik Camping (vue fjord)Kinsarvik → Balestrand (ferry Vangsnes–Dragsvik)
220 km • 5h
Balestrand FjordcampingBalestrand → Stryn → Hellesylt → ferry → Geiranger
240 km • 6h
Camping GeirangerBergen → Balestrand (Veganeset Camping)
220 km • 5h30
Veganeset CampingRoute de l'Atlantique → Trondheim
270 km • 6h
Flakk Camping, TrondheimTrondheim → Namsos → Leka / Nærøysund
220 km • 5h
Camping NærøysundHolm → Mosjøen → Mo i Rana
350 km • 7h
Camping Mo i RanaMo i Rana → Cercle Polaire → Bodø → ferry → Ramberg
200 km • 3h30 + ferry
Camping Ramberg, LofotenLofoten — Moskenes et l'extrême sud
400 km • journée
Moskenes CampingMoskenes → Evenes
299 km • 6h50
Evenes CampingTromsø — porte de l'Arctique
200 km • 4h30
Camping TromsøJournée OFF à Tromsø
50 km
Tromsø (même camping)Tromsø → Alta — terres du Grand Nord
400 km • 7h
Bivouac ou camping près d'AltaL'ascension finale vers Nordkapp
251 km • 4h30
Alta River CampingRetour de Nordkapp → Finlande sauvage
280 km • 5h30
Bivouac en toundraLaponie finlandaise — forêts et silence
160 km • 3h20
Camping lacustre (Finlande)Hetta → Karesuvanto → Vittangi → Pajala
191 km • 3h35
Pajala (Suède)Alta → Nordkapp aller-retour complet
251 km • 4h27
Alta River CampingKautokeino — cœur de la Laponie
367 km • 7h17
Hytte Camp RED, KautokeinoKautokeino → Piilojärvi (Finlande)
286 km • 4h29
Piilojärvi CampingPiilojärvi → Camp Gielas (Suède)
387 km • 6h18
Camp GielasArvidsjaur → Östersund
594 km • 10h37
Månsåsen Bed & BreakfastÖstersund → Røros
275 km • 6h06
Røros CampingRøros → Lillehammer
242 km • 4h20
Camping LillehammerLillehammer → Finnasteinflatén
282 km • 5h21
Camping FinnasteinflaténFinnasteinflatén → Mjønøy
202 km • 3h51
Mjønøy CampingMjønøy → Heddal
111 km • 2h03
Hébergement HeddalHeddal → Oslo
117 km • 2h12
Oslo — hébergement en villeOslo — journée 1 de visite
50 km
OsloOslo — journée 2 de visite
30 km
OsloOslo → ferry Kiel (Color Line)
20 km • 14h (ferry)
Ferry Oslo → KielKiel → Annecy (retour)
1 216 km • 13h15
Retour à Viuz-la-ChiésazGuide pratique : ce que j'ai appris sur la route
Les infos utiles pour préparer un Cap Nord à moto, tirées du voyage réel
Les ferries à réserver
- Hirtshals (DK) → Kristiansand (NO) : Color Line ou Fjord Line, ~3h15, 50-60 € — à réserver en avance
- Bodø → Moskenes (Lofoten) : Torghatten Nord, court mais très demandé en saison (≈21 € la moto)
- Oslo → Kiel : Color Line, ~14h, cabine recommandée pour le retour
- Ferries internes : Vangsnes → Dragsvik (toutes les 30 min), Hellesylt → Geiranger (~1h)
- Arriver 15-20 min avant l'embarquement : les rotations sont courtes
Bivouac en Norvège
- Le droit de camper (Friluftsloven) autorise 2 nuits sur terrain non cultivé, à plus de 150 m d'une habitation
- Camping sauvage très pratiqué et légal — respecter les zones protégées et laisser l'endroit propre
- Apps utiles : Park4Night, iOverlander, UT.no (Norvège)
- Campings de fjords : mai-juin reste souple, juillet-août se réserve
Météo & équipement
- Cap Nord en mai-juin : 0 à +12 °C, vent fort et fréquent
- Météo imprévisible sur toute la côte : équipement imperméable complet obligatoire
- Lofoten : brouillard fréquent le matin, grésil possible (bivouac testé par 2 °C)
- Superposition de couches + couverture de survie et trousse de secours
Essence & péages
- Norvège : 2,0-2,5 €/L, stations rares dans le Grand Nord
- Faire le plein dès que possible entre Mo i Rana et Nordkapp, ne jamais descendre sous le quart
- Péages et ferries automatiques : AutoPASS (peut se rattacher à la plaque)
- Consommation du voyage : environ 6 L/100 km
Budget du voyage
- Total réalisé : environ 3 500 à 4 000 € pour 36 jours
- Essence : poste principal (~10 000 km, prix norvégiens)
- Ferries : Hirtshals-Kristiansand, Bodø-Lofoten, Oslo-Kiel + rotations internes
- Hébergement : campings et bivouacs — c'est ce qui fait tenir le budget
La NT1100 sur ce voyage
- Boîte DCT et protection au vent : confortables sur les longues liaisons et les 36 jours
- GPS hors-ligne indispensable : Maps.me ou OsmAnd dans les zones sans signal
- Routes nationales touristiques (18 en Norvège) signalées par un panneau brun
- Trollstigen et Sognefjellet : vérifier l'ouverture début mai sur vegvesen.no (fermeture neige)
La série Road trip Cap Nord 2025
Les 14 épisodes du voyage, du grand départ d'Annecy au guide pratique final
EP1 — Le grand départ depuis Annecy
Voir l'épisode sur YouTube
EP2 — Les 7 plus belles routes de Norvège
Voir l'épisode sur YouTube
EP3 — Les 5 ferries de Stavanger à Bergen
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EP4 — Bergen, Gaularfjellet et premier bivouac
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EP5 — Le Sognefjord, plus long fjord du monde
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EP6 — Le Geirangerfjord
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EP7 — Approche du 66e parallèle
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EP8 — 350 km dans le froid, vent du Groenland
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EP9 — Bivouac par 2 °C et grésil
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EP10 — Passage du Cercle Polaire Arctique
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EP11 — Ferry Bodø → Lofoten
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EP12 — Les îles Lofoten
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EP13 — 700 km jusqu'au Nordkapp
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EP14 — Guide pratique complet (budget, ferries, équipement)
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